KROSS EVADO 4.0

Czasem potrzebujemy od roweru czegoś więcej. Kiedy dochodzimy do takiego wniosku na horyzoncie pojawia się on… cały na biało. No, może nie w tym przypadku. Ale nasz Kross Evado 4 to świetny wybór dla każdego, kto nie chce być ograniczany wyborem pomiędzy ścieżkami rowerowymi czy utwardzoną nawierzchnią podczas leśnych wypraw. Kross Evado 4 zabierze cię tam, gdzie rower szosowy nie da rady. I ułatwi jazdę tam, gdzie rower górski będzie stwarzał problemy.

KROSS Evado 4.0 to wysokiej jakości rower dostępny w przystępnej cenie.

Osprzęt

KROSS Evado 4.0 to naturalne rozwinięcie swojego poprzednika. Pomimo pewnych podobieństw to różnicę widać już na pierwszy rzut oka. KROSS Evado 4.0 także został wyposażony w osprzęt Shimano z tylną przerzutką z Acera M360. Taka konstrukcja pozwoliła nam uzyskać aż 24 przełożenia, które każdemu rowerzyście pomogą w pokonaniu wyzwań stawianych mu przez teren. Tym co stanowi jednak największą różnicę są mechaniczne hamulce tarczowe, które umożliwiają łatwy serwis oraz pozwalają na szybkie oraz skuteczne zatrzymanie się w każdych warunkach. To rozwiązanie zapewniające dużo pewniejsze hamowanie niż klasyczne rozwiązania takie jak hamulce v-brake. KROSS Evado 4.0 został wyposażony amortyzowany widelec SR Suntour NEX o skoku 63 mm. Dzięki niemu bez problemu dojedziesz do miejsca docelowego bez martwienia się o krawężniki czy kostkę brukową. W lesie natomiast będziesz mógł jeździć po bezdrożach bez chwili zastanowienia czy pokonasz kamienie i korzenie stojące Ci na drodze. To także koła o średnicy 28” i opony zapewniające wysoką przyczepność niezależnie od tego w jakich warunkach jeździsz.

Technologie dla wymagających

KROSS Evado 4.0 został wykonany z bardziej zaawansowanego technologicznie stopu aluminium - aluminium lite. Jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. Dzięki cieniowaniu wszystkich rur ramy udało się nam zachować wytrzymałość konstrukcji przy jednoczesnej redukcji masy. To także hydroformowanie ramy, dzięki czemu udało się nam uzyskać estetyczne, niespotykane nigdzie indziej kształty poszczególnych rurek. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz jego odporność na uszkodzenia mechaniczne.

Rama i widelec

Wykończenie lakieru matowy
Materiał Ramy ALUMINIUM LITE
WIDELEC SR SUNTOUR NEX
Skok widelca 63mm
TYLNY AMORTYZATOR BRAK
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA BRAK

Napęd

PRZERZUTKA PRZÓD SHIMANO TOURNEY TY710
PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO ACERA M360
MANETKI SHIMANO ST-EF505
KORBA ALUMINIUM
KORONKI 48T-38T-28T/170MM
KASETA / WOLNOBIEG SHIMANO ALTUS HG31
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU 11-32T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ 24
SUPORT FP-B902
ŁAŃCUCH YBN S8

Koła

PIASTA PRZÓD QR 9MM
PIASTA TYŁ QR 9MM
OBRĘCZE KROSS ALUMINIUM 622X19
OPONY WANDA G5001 28X1,75

Hamulce

HAMULEC PRZÓD SHIMANO ALTUS ST-EF505
HAMULEC TYŁ SHIMANO MT200
DŹWIGNIE HAMULCA SHIMANO ALTUS ST-EF505
TARCZE HAMULCOWE DISC (160)
Tarcze hamulcowe tył DISC (160)

Komponenty

KIEROWNICA ALUMINIUM 640 MM 31.8
WSPORNIK KIEROWNICY ALUMINIUM 105MM/31,8/7°
SIODŁO SELLE ROYAL SHADOW
WSPORNIK SIODŁA ALUMINIUM 27,2x350 AMORTYOWANY
STERY 1-1/8"
CHWYTY HERRMANS OXY
PEDAŁY FP-917N